原来宝马身上有这么多“外号”我打赌你不知道

几乎每个车厂在开发一款新产品时,都会给它取一个代号。无论是底盘还是发动机,这些代号就像身份证一样,代表了产品的世代、特性等重要信息,而这些代号最被人熟知的当属宝马品牌。尤其是稍资深一些的车迷,谈论宝马车时绝不提什么“新老款”,一定要聊“代号”!这样B格瞬间爆表。接下来我们叫简单谈谈宝马发动机代号,为您提供一份《装X指南》。

一部标准的宝马引擎代号至少有六位,通常会有八位,具体代表什么我们一步一步了解。首先是看前三位,这三位基本就概括了引擎的基本属性,这也是为什么很多时候我们谈论宝马引擎只说前三位。

后三位代号非常好理解,第四位代表燃料方式,我们国内常见的引擎都是“B”代号的汽油机。后面两个数字代表的就是排量啦!

最后我们再来聊聊最后两位代号,这并不是重点稍作了解就好。第七位通常表示引擎的功率等级,列如:“0”表示标准引擎、“K”为最小、“M”为中等、“T”为顶级等等。第八位则表示新开发或是改款,例如:“0”表示新开发、“1-9”表示第几次改款。不过这其中也有特殊情况,比如“US”后缀表示美规版本,“EU3”表示排放标准等等。

在2013年之后宝马开发了全新的模块化引擎—B38/B48系列,应用在新MINI、2系以及i8等车型上,未来将会用B48接替N20系列。从技术指标来看,B48系列已经超越之前的N20系列发动机。同时这款B48引擎未来也将会实现国产化,几乎覆盖了从X1到X6、从1系到7系所有2.0T规格车型。

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